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汽车冲压件加工后剩下的余料要怎么合理对待?

发布日期:2019-05-17 作者: 点击:

汽车冲压件加工时,生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中,大部分覆盖件如车身外板等,及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带,占整车钢材消耗量的72.6%,冷冲压材料与汽车冲压件生产的关系十分密切,材料的好坏不仅决定产品的性能,更直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计,影响到产品的质量、成本、使用寿命和生产组织,因此合理选用材料是一个重要而复杂的工作。

在选择材料时,首先根据汽车冲压类型和使用特点,来选择具有不同力学性能的金属材料,以达到既能保证产品质量,又能节约材料的目的。

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通常在选择汽车冲压件材料时应遵循以下原则:

a 所选材料首先应满足汽车零部件的使用性能要求;

b所选材料要有较好的工艺性能;  

c所选材料要有较好的经济性。

但是在制作汽车冲压件的过程中,会产生很多的余料,如果对材料的利用设计的不合理的话,这些余料将会更多。如果就此将其丢弃,那不就是浪费吗?

000a.jpg

其实,汽车冲压件加工剩下的余料使用价值还是很大的,由于采用的都是优质原料,所以还可以将余料用于小型常州冲压件加工制件的生产,这样不仅节约了正常板料的使用,同时大大提高了材料的利用率。如果自己没有地方用的着的话,也可以将其出售,以此来增加收益。

另外有的配套厂家也会需要这样的余料来进行带料加工,所以将其提供给他们是再好不过了,对于我们自身来说增加了收益,对于配套厂家来说节约了成本,又是一举两得。



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